Hasarlı Araç Satarken Yapılan 7 Büyük Hata

Aracın Gerçek Hasar Durumunu Bilmemek

Hasarlı araç sahiplerinin en büyük hatası, aracın gerçek hasar durumunu net olarak öğrenmeden satışa çıkmasıdır. Sadece kaporta hasarı mı var? Şase veya airbag açıldı mı? Araç pert sınırına yaklaştı mı? Bu bilgiler net değilse alıcılar ya çok düşük fiyat verir ya da tamamen vazgeçer. 👉 Çözüm: Ekspertiz raporu veya sigorta dosyasını mutlaka inceleyin.

Sigorta Süreci Tamamlanmadan Satışa Çıkmak

Sigorta süreci devam ederken aracı satmaya çalışmak: Hukuki sorunlara Ödeme gecikmelerine Eksik evrak nedeniyle satış iptallerine neden olabilir. 👉 Çözüm: Sigorta hasar dosyası kapandıktan sonra satış sürecine başlayın.

Aracı Onarmaya Çalışmak

Birçok kişi “Biraz tamir ettirirsem daha pahalı satarım” düşüncesiyle hata yapar. ❌ Gerçek şu ki: Yapılan masraf çoğu zaman geri dönmez Alıcılar onarılmış hasarlı araca daha şüpheyle yaklaşır 👉 Çözüm: Hasarlı aracı olduğu gibi, profesyonel alıcılara satmak çoğu zaman daha kârlıdır.

Piyasa Araştırması Yapmamak

Benzer araçlar: Aynı model Benzer hasar durumu Aynı yıl kaç paraya satılıyor bilinmeden yapılan satışlar büyük fiyat farklarına neden olur. 👉 Çözüm: Birden fazla yerden teklif alın ve karşılaştırın.

Evrakları Eksik Hazırlamak

Eksik ruhsat, sigorta belgesi veya hasar evrakları: Satış süresini uzatır Alıcıyı caydırır Fiyatın düşmesine neden olur 👉 Çözüm: Satış öncesi tüm belgeleri eksiksiz hazırlayın.

Güvenilir Firma Seçmemek

Piyasada: Kapora dolandırıcılığı Eksik ödeme Son dakika fiyat düşürme gibi sorunlar maalesef yaygındır. 👉 Çözüm: Kurumsal, referanslı ve sözleşmeli çalışan firmalarla satış yapın.

Sonuç: Doğru Satış, Bilinçli Karar

Hasarlı araç satışı karmaşık gibi görünse de, doğru adımlar atıldığında hızlı, güvenli ve kârlı bir süreçtir. Yukarıdaki hatalardan kaçınarak hem zaman kaybetmez hem de aracınızın gerçek değerini alabilirsiniz.